Uzun zamandır hayalini kurduğum motosiklete sonunda kavuştum. İyi ve kötü yanları beni mutlu eden, mutsuz eden alanları neler gelin hep birlikte arşınlayalım. Arkadaslar nereden başlasam bilemiyorum, bir taraftan görünüm ve ses olarak çok güzel bir motor diğer taraftan büyük ve uzun olması sebebiyle kolay hareket edemiyorsunuz her yere dönemiyorsunuz. Elbette her ikisinin de farklı kullanım alanları mevcut. Öncelikle internette yaptığım araştırmalara dayanarak söylebilirimki bu motor Çin malı olmasına rağmen malzeme kalitesi diğer Çin malı motorlar kadar kötü değil. Özellikle 2023 ve sonrası modellerde ise lambaları led ışık ile de güncellediler. Ayrıca motorun iç orta kısmı belirli plastiklerle kapalı olduğu içinde görünüm açısındanda gayet hoş görünüyor. Gelelim Regal Raptor Pilder 250 İncelemesinin detaylarına.
Şimdi malzeme kalitesi olarak biraz bahsettik. Ayrıntılı bilgi isteyenler Youtube’da teknik servislerin ve sanayideki ustaların bu motor hakkında ne düşündüğüne dair detaylı yorumlar rahatlıkla bulabilir. Sizlere yardımcı olması açısından benimde çoğu görüşe katıldığım yukardaki video izleyebilirsiniz. Diğer taraftan gelelim motorun sürüş ve kullanım detaylarına. Motorun en büyük sıkıntısı bana göre görünüm olarak chopper gibi dururken sürüş olarak racer yani öne doğru eğilerek kullanmanız gerekmesi. Bu durum kimileri için sorun yaratmazken kimileri motorun sürüş keyfini düşürdüğü yönünde. Bu durumda kararı kendiniz vermeniz gerekiyor görünüş açısından çok güzel görünen ama sürüşü çok keyifli olmayan bu motor mu? Diğer taraftan internette gidon yükseltme/değiştirme seçeneklerinin de bulundu söylenmekte.
Motorun en sevdiğim özelliklerinden biri de yüksek torka sahip olması. Özellikle diğer 250cc motorlardan farklı olarak vites değiştirdikten sonra gazladığınızda sizi güzelce geriye atıyor ve bu da uzun düz yollarda keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor bana göre. Tabi herkese göre değişebilir. Diğer taraftan vites geçişleri çok iyi olmamakla beraber biraz hızlandığınızda hemen 2. vitesten 3. ve 4’e geçmeniz gerekebiliyor. Dönüşlerde bir nebze daha dikkatlı olmanızda fayda var çünkü diğer motorlardan çok daha uzun bir yapıya sahip.
Şimdilik yazıyı burada bitiriyorum. Havalar çok yağmurlu olduğu için bugünlerde pek fazla motoru süremedim. Havalar düzeldikçe ilerleyen günlerde gelişmeler oldukça ekleyeceğim. İlk muayene ve 1000 Km ‘yi tamamlayınca diğer detayları da yazacağım. Herkese keyifli sürüşler dilerim.
https://regalraptor.com.tr/tr/model/pilder-250
